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Governo entrega hoje 1° viaduto do Aeroporto
O primeiro viaduto do Complexo Viário 2 de Julho, que liga Lauro de Freitas à Avenida Caribé, será entregue à população. O tráfego para veículos será liberado a partir das 5 horas da manhã desta quarta-feira (19). A medida foi adotada após inspeção realizada, ontem (18), no local pelo secretário estadual de Infra-estrutura, Antonio Carlos Batista Neves, pelo diretor-geral do Derba, Jorge Tufic, e por representantes da Infraero.
As obras de ampliação, desenvolvimento e modernização das vias de acesso ao Aeroporto Internacional Luís Eduardo Magalhães já estão 80% concluídas e o complexo será entregue no próximo mês de dezembro. O novo viaduto vai desafogar o tráfego no local, pois serão retiradas as duas sinaleiras do retorno, proporcionando uma melhor trafegabilidade.
De acordo com Batista Neves, a liberação do viaduto vai permitir a conclusão dos acessos dos outros dois viadutos (São Cristóvão e Cia), além da interligação das vias internas do sistema viário (rotatórias). “Outras novas vias já foram abertas, como a do acesso ao aeroporto, a que liga a Estrada CIA/Aeroporto a São Cristóvão, e a que passa em frente ao loteamento Jardim das Margaridas. Os trabalhos estão acelerados e estamos atuando ininterruptamente para concluir esta importante obra, antes do prazo estabelecido”.
O complexo vai facilitar a vida de quem mora e trabalha na região, além de estimular o turismo e a economia no Estado. Orçado em R$ 33,4 milhões – sendo 80% provenientes da Infraero e 20% dos cofres do Estado, cujo convênio foi assinado em setembro do ano passado. As obras estão sendo executadas pelo Derba, através da construtora NM Ltda – vencedora da licitação.
Onze quilômetros de pista e quatro viadutos fazem parte do complexo, que é uma das principais obras em execução no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). As intervenções vão aumentar a capacidade de trafegabilidade na região, desobstruindo o tráfego, principalmente, em horários de pico – que
chegam a mais de 90 mil veículos por dia.
Ordem de serviço foi assinada em 21 de dezembro de 2007
O Governo do Estado e a Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero) assinaram a ordem de serviço para o início das obras de ampliação em 21 de dezembro de 2007, prevendo desenvolvimento e modernização das vias de acesso ao aeroporto de Salvador. Batizado de Dois de Julho, o sistema viário vai facilitar o deslocamento de veículos e pedestres na região e será alvo de um investimento de R$ 33 milhões – aproximadamente R$ 27 milhões da Infraero e R$ 6 milhões do governo baiano. Os trabalhos vão ser executados pelo Departamento de Infra-Estrutura de Transportes da Bahia (Derba).
O projeto conta com quatro viadutos. Dois deles vão interligar a Avenida Caribé ao aeroporto, facilitando o acesso a Salvador e a Lauro de Freitas nos dois sentidos. Os outros dois vão ligar Lauro de Freitas à Avenida São Cristóvão e à rodovia BA 526, conhecida como Via Parafuso. O sistema viário deve ficar pronto em um ano. Pela região contemplada, calcula-se que o tráfego seja de 100 mil veículos por dia.Em solenidade oficial, o convênio foi assinado pelo governador Jaques Wagner, pelo presidente da Infraero, Sérgio Gaudenzi, pelo secretário da Infra-Estrutura, Antônio Carlos Batista Neves, e pelo diretor-geral do Derba, Jorge Tufic. Na ocasião, uma maquete do projeto foi exposta no saguão principal da Governadoria.
O governador salientou que entrar e sair do aeroporto de Salvador sempre foi uma manobra confusa e, por isso, algumas coisas indevidas foram feitas para minimizar os problemas, como a instalação de uma sinaleira na rotatória. “Agora, esperamos que a obra mude essa realidade, evitando que muita gente que passa o fim de semana no Litoral Norte volte aborrecida para Salvador, após passar mais de uma hora no engarrafamento.
Enfim, queremos o fim dos transtornos para a população”, comentou.
Acidentes matam mais do que a violência
Os acidentes causam mais mortes em crianças e adolescentes, que a violência. Pesquisas apontam que 79% dos óbitos entre 0 e 14 anos são provocados por acidentes de trânsito, afogamentos, quedas e outros incidentes, que poderiam ser evitados, através de medidas preventivas. O trânsito ainda é a maior causa de morte nessa faixa etária, já as quedas – principalmente de lajes – têm provocado a maioria das hospitalizações em Salvador. No total, cerca de 6 mil crianças morrem e 140 mil são hospitalizadas, anualmente, segundo dados do Ministério da Saúde
“Os pais não têm costume de colocar o cinto de segurança na criança, no banco de trás, quando ocorre uma colisão o trauma acaba sendo mais sério, pois o corpo é leve e, com o impacto, é projetado para frente, batendo a cabeça no vidro ou até mesmo sendo jogado para fora do veículo”, explica Ivan Paiva, coordenador do Samu, que está participando do XXIX Congresso Brasileiro de Cirurgia Pediátrica, no Othon, em Ondina.
A Ong, Criança Segura Brasil – realizou um estudo onde diagnosticou que os acidentes (79%) são as maiores causas de mortes entre crianças e adolescentes, ganhando dos casos de violência (13%) e dos ignorados (8%). A pesquisa foi feita entre 2000 e 2005 em todo o país. No último ano foram registrados 7.395 óbitos infantis, provocados por causas externas.
Estimativas mostram que a cada morte, outras quatro crianças ficam com seqüelas permanentes que irá gerar, provavelmente, conseqüências emocionais, sociais e financeiras à família e à sociedade. De acordo com o governo brasileiro, cerca de R$ 63 milhões são gastos no SUS com estes problemas.
Médica cirurgiã e membro da comissão organizadora do evento, Célia Brito garante que os índices continuam se repetindo, destacando as quedas de lajes em Salvador como uma das maiores causas de hospitalizações e mortes de crianças. “Em sua maioria são famílias desestruturadas, pais que trabalham durante o dia e deixam seus filhos sozinhos
em casa”, reforça.(Por Roberta Cerqueira)
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