Os olhares curiosos de quem acabou de entrar na faculdade e o anseio de contribuir com o desenvolvimento, não apenas do país, mas do mundo, através da dedicação aos estudos. Esses ingredientes, junto com o aprendizado acadêmico, transformaram dois amigos e colegas de faculdade em jovens inventores. Com apenas 22 anos, Rafael Guimarães Lima e Silva e Vinicius de Carvalho Cal são os autores de uma nova automação para as conhecidas gruas.

Segurança, economia e conforto na construção civil são alguns itens da invenção dos jovens rapazes. A ideia partiu depois que os estudantes perceberam o crescimento do ramo em Salvador, a cada dia população cresce e consequentemente a necessidade de moradia aumenta gradativamente.
 
A maioria dos novos lares nascem verticalmente. Os arranha-céus tomam conta de toda a cidade, sempre mais ousados e maiores. Atualmente, um prédio de 20 e até 30 andares são considerados não tão altos, principalmente nas grandes metrópoles, depois da verticalização. Para que isso aconteça da melhor forma é de fundamental importância o uso de equipamentos seguros e capazes de atender as demandas das execuções das obras.
 
O transporte horizontal e vertical é uma das necessidades das construções de grandes edifícios, para isso é preciso de pelo menos uma grua, também conhecida como guindaste de torres. O equipamento é capaz de fazer o transporte de materiais de forma rápida e eficaz. Porém os estudantes perceberam que, para o melhor funcionamento das gruas era importante alguns ajustes e inventaram uma nova automação para as mesmas.

“Estávamos observando o trabalho de uma grua numa obra e percebemos que o sistema era um pouco complicado e não tinha tanta garantia”, disse Rafael. A partir daí, os amigos e colegas de faculdade resolveram iniciar os estudos para melhorar o trabalho não apenas da grua, mas também de quem a manuseia. “Verificamos que tudo poderia ser mais fácil e dar ainda mais segurança e economia para a obra”, acrescentou Vinicius. A dupla então resolveu iniciar a pesquisa para a nova invenção. “O nosso sistema também vai permitir o transporte de cargas maiores nas gruas”, acrescentou ele.

O método criado pelos estudantes é simples: o contrapeso localizado em uma das pontas da grua torna-se móvel e automático. A depender da necessidade e do manuseio, ele se desloca para um local mais apropriado da ponta. O que causa maior estabilidade e facilidade durante a movimentação. “Toda grua tem um contrapeso fixo, com a nossa invenção, o contrapeso é móvel, dando maior estabilidade ao movimento das gruas”, disse Rafael.

Além disso, o novo sistema permite maior segurança. Conforme pesquisa, nos primeiros seis meses do ano de 2007, morreram 21 operários da construção civil na cidade de São Paulo. “A maioria dos casos referiu-se a acidentes com gruas, por não possuírem a segurança adequada para o trabalho”, disse Rafael.

Conforme ele, mesmo o invento tendo maior segurança, conforto e economia, não haverá alterações significativas na estruturação das gruas atuais. “A mudança vai acontecer na contra-lança, onde hoje em dia está localizado o peso fixo”, constatou. “Por isso, vamos continuar mantendo a mesmo estrutura”.

Ainda segundo Rafael, o peso fixo vai existir apenas para “anular o momento da lança, pois o contrapeso móvel vai poder percorrer toda a extensão da contra-lança através de um mesmo sistema”. Com a movimentação o contrapeso é possível aumentar a massa, pois quando a grua não estiver efetuando um carregamento a massa vai se posicionar no centro da torre.

Mais de dois anos de testes

Para a realização de todo o processo, os estudantes de engenharia mecatrônica da Universidade de Salvador (Unifacs) realizaram durante dois anos e meio diversos estudos e testes. Para o bom funcionamento do sistema, serão utilizados dois tipos de sensores elétricos para se obter o valor da massa ou da força adquirida. Os estudantes já patentearam a invenção no Brasil e ainda este mês seguem para a Alemanha onde irão participar de uma feira com o objetivo não apenas de patentear, mas também de apresentar o novo sistema para outros países.

Segundo pesquisas os primeiros guindastes utilizados na construção civil foram inventados na Idade Antiga pelos gregos e eram movidos por homens ou animais de carga, o que fazia o trabalho ser muito mais lento. Esses guindastes eram usados para construção de prédios altos. Mas, pela necessidade de inovação, máquinas maiores foram desenvolvidas posteriormente, usando engrenagens movidas por tração humana, permitindo a elevação de cargas mais pesadas, o que para a época foi uma grande revolução.