Cano de Descarga
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Será que vale a pena?
Luiz Saldanha - Não sou nenhum especialista em automóveis, mas quando vejo a política de preços, principalmento do etanol, lembro o Proálcool dos anos 80/90. Vejo a mídia automobilistica fazendo apologia ao modelo Flex e fico em dúvida: O carro flex no Brasil é reamente vantajoso? Ou é marketing comercial?

Vantagens do Logan
Luiz Saldanha - Tenho um Logan 10/11 1.6 8V. Realmente o carro não é dos mais bonitos, mas se você entrar nele e dirigir vai esquecer tudo que já ouviu falar de ruim. É espaçoso, confortável e econômico.

Descarga arrasta no chão
Alex Lima - Tenho um Celta 2009/2010. Toda vez que passo em quebra-molas o bojo da descarga arranha, mesmo passando devagar. Levei na assistência técnica para tentar resolver o problema. Para minha surprea, o técnico informou que o desenho da descarga é assim mesmo. Recomendou escrever para a fabricante GM - sugerindo um novo desenho que não tivesse o bojo tão baixo.

Fumaça no Logan
Darlan Figueiredo - Tenho um Renault Logan 10/11, ele tem um defeitinho muito incomum: o ar condicionado colocado na posição de recirculaçãoo não funciona como se deve. Se tem um outro carro à frente soltando fumaça pelo escapamento o mau cheiro invade a cabine do Logan. Já levei à concessionária e não foi encontrada nenhuma irregularidade. Que loucura, trocar meu perfume por fumaça!

Plástico caro demais
Cláudio Mascarenhas - Em meu Megane quebrou o botão que controla os retrovisores. A peça, de pemnos de 2cm de diâmetro, totalmente de plástico, custa R$ 180. Acho que vou comprar um Megane zero, desmontá-lo e vender as peças. Conseguirei pelo menos uns R$ 300 mil de lucro.

Ford Ka é beberrão
Paulo Carvalho - Adquiri recentemente um Ford Ka 1.0 com o objetivo de economia e para minha surpresa este veículo, que nada oferece de atrativo, é um verdadeiro beberrão só faz 7,0 Km/l no álcool e 9 Km/l na gasolina no uso urbano, o que o torna inviável perante aos concorrentes com muito mais atrativo. Entrei em contato com a Ford (Morena Veículos) e me disseram que o carro estava totalmente normal!!!!!! Acreditem!

Moto morre em marcha lenta
Juarez Lima Carneiro - Comprei uma moto zero da marca Shineray e além da canseira que foi para retirar da loja ainda assim veio com o escapamento solto, ruim para pegar. A moto morre toda hora que é colocada na marcha lenta e tem a embreagem muito dura. Ao colocar em ponto morto a moto fica com marcha engatada e se soltar a embreagem antes de desligar ela pula e morre. Já cansei de reclamar com a concessionária e eles não resolvem.

Ar condicionado de Focus vira uma sauna
Alan Schuenck Brantes Sacramento - 30 dias após retirar um FOCUS HATCH 1.6 Prata Geada 2010/2011 na Indiana Veículos (junho 2010) o ar-condicionado parou de funcionar, ou seja, não resfriava e saia apenas ventilação. Levei no local de compra, tentaram resolver durante 1 dia com apenas uma carga de gás
2- Cerca de 25 dias após a 1ª tentativa de reparo o ar condicionado voltou a apresentar o mesmo defeito ( parando de resfriar), dei nova entrada na Indiana Veículos, ficaram com o carro por 3 dias, disseram que encontraram o defeito e que tinham resolvido
3- Para minha surpresa, uns 25 dias após retirar o carro, voltou a apresentar o mesmo defeito, voltei ao mesmo distribuidor Ford ( Indiana Veiculos e fui pedir ao gerente do pós venda que trocasse todo o sistema de ar condicionado, ele me informou que não poderia fazer isso e que eu marcasse uma nova tentativa de reparo e sugeriu que fosse dada uma nova carga de gás até eu deixar o veículo novamente para o reparo. Pedi e aguardei a carga de gás que foi um paliativo para o problema
4- Desconfiando da qualidade do serviço da Indiana Veículos, em dezembro 2010 levei o carro para revisão em outro distribuidor Ford - Revisa e pedi que fosse sanado o defeito de fabricação que a Indiana não conseguiu corrigir, após 2 dias me devolveram o carro com o ar funcionando e me informaram que era a mangueira que estava folgada e que agora o defeito estava sanado.
5- Logo após a virada do ano, o ar condicionado voltou a parar de resfriar e no dia 03/01/11, bem no meio das minhas férias, lá em João Pessoa-PB tive que perder uma tarde das férias para dar a carga de gás e não ter que viajar quase 1000km até Salvador no calor do verão. Vale ressaltar que esta carga de gás foi efetuada na Cavalcanti Primo e fiz questão de ligar para o 0800 da Ford para ter ciência do ocorrido.
6- Chegando em Salvador procurei a Ford novamente e foi marcado um reparo no distribuidor Revisa com acompanhamento da Montadora, inclusive, após muita exigência, consegui um veículo reserva. Deixei meu carro novamente para fazer o reparo na segunda-feira 17/01/11 e no sábado 22/01/11 fui retirar o veículo. O chefe da oficina Sr. Cosme, veio conversar comigo para informar que foram feitos todos os testes e não localizou o vazamento de gás. Sendo assim, não houve troca de peças.
7- A partir do dia 11/02/2011 o mesmo defeito voltou a aparecer, o ar condicionado do carro não funciona e permanece até hoje ( 14/02/2011).

Comprador recomenda o Logan
Roberto Silva - Tenho um Logan 1.0 2008 e recomendo. Carro muito espaçoso internamente e amplo porta-malas. Apesar de ter 1,82 me sinto muito confortável dentro do mesmo. Além disso, a garantia de 3 anos e as revisões com preço fechado te dão uma tranquilidade excelente. Dos carros 1.0 à venda, considero um dos mais potentes e consigo subir qualquer ladeira com facilidade, mesmo com ar ligado. Apesar do barulho do motor invadir a cabine (faltou um isolamento acústico melhor), suas outras virtudes compensam amplamente tal inconveniente.

Consumidor quer preços de combustíveis sob controle
Hamilton Calmon de Amorim Sobrinho - A Imprensa precisa dar um sinal de ajuda anós, consumidores de combustível pelos desmandos e preços abusivos praticados pelos postos. Vamos nos mobilizar através de abaixo-assinado eletrônico, pedindo o controle dos preços por parte do Governo Federal, acabando com a farra dos lucros exorbitantes.

Brasileiro leva um carro e paga por dois
Elber Santos - Estava analisando o valor do New Fiesta que está sendo fabricado no México e tem lá preço de 13 mil dólares. Calculando pelo câmbio a 1,7 equivale em real a R$ 22.100. Mas esse carro custa cerca de R$ 50 mil, no Brasil. O grande diferencial é a carga tributária. Neste caso, tem ICMS, Pis, Cofins, IPI, Imposto de Importação e despesa de transporte e aduana. Como sempre, quem paga é o consumidor final, que no Brasil compra um carro e paga por dois lá fora.

Carro parece escola de samba
Manoel Cabral Parada - Quem fala que o novo Gol é maravilhoso é porque nunca teve um automóvel. Eu me decepcionei. O carro parce uma escola de samba de tanto barulho que faz.

Celta é recomendado
Anderson Simas - Tenho um Celta 2008 e recomendo. É um carro básico, simples, mas ótimo; não dá problemas.

Consumidor queria alerta da GM
Luan Ferreira - Um absurdo da GM lançar um novo modelo de Celta sem avisar aos consumidores. Adquiri um Celta zero tem poucos dias, e agora recebo a notícia da mudança!

Ninguém respeita sinal vermelho
Luis Silva - Gostaria de denunciar o descaso e desrespeito às leis de trânsito na sinaleira em frente ao Resgate, no Bairro Cabula, em Salvador (BA). Ninguém respeita o sinal vermelho, principalmente os condutores de motos.

VW é recomendado
Marilene Faustino - Sou proprietária de um Voyage e me considero uma cliente totalmente satisfeita. Infelizmente a VW pecou quando do lançamento, em 2008, do novo Gol, Fox e Voyage 1.0. Hoje, porém, não há mais problemas, tenho um VW e recomendo para qualquer pessoa.

Bateria continua antiga
Renato Alves de Andrade - Porque o único componente que não evoluiu no veículo nas últimas décadas foi o modelo de bateria? É aquele monstrengo pesado com o mesmo componente:
(chumbo água destilada e correlatos).

Gol bate muito
Carlos Santana Santos - Comprei um novo Gol. O carro bate mais que coração de ladrão.

Gol deixa motorista inseguro
Carlos Oliveira - Possuo um VW Gol 2008/2009 motor 1.6, 8V, pneus 175/70 Aro 14 82T. Percebo que ele é extremamente inseguro quando trafego em alta velocidade, em torno de 120, 130KM/h. Já fiz revisão de suspensão, alinhamento e o problema permanece.

Água entra pelas portas do Novo Uno
Fabiano Lobo - Comprei um Novo Uno da Fiat no dia 26/05/2010 na concessionária Americar. Esse carro só vem dando dor de cabeça pra mim. Já estive na concessionária mais de 15 vezes em apenas 5 meses de uso, porque entra água pelas portas quando chove. Realizaram os reparos mais de 15 vezes em ordens de serviço comprovadas, já me deram 4 carros alugados da Localiza enquanto o veículo estava parado na concessionária. Estou exigindo outro carro e a concessionária, junto com a Fiat, se nega em trocar. Infelizmente tive que acionar a justiça comum e o Ministério P úblico para buscar os meus direitos como consumidor.

Interior de C4 Pallas cheira a gasolina
Raymundo P. Filho - Tenho um C4 Pallas 2008. Com cerca de 30 mil Km começou a apresentar um cheiro de gasolina no interior do carro, tanto com o tanque cheio quanto com o tanque no limite, quando é acionado o sinal de baixo combustível. Já procurei 2 concessionárias, que não resolveram. A última foi a Versailles, em Botafogo-RJ. Disseram que era vedação, consertaram, voltou o cheiro. Disseram que era o tanque de gasolina, trocaram, voltou o cheiro.

Uma maneira de tirar dinheiro do contribuinte
Roberto Lima - Gostaria de deixar claro que a segurança nos veiculos é muito importante, principalmente para as crianças. Essa obrigatoriedade em relação a cadeirinhas e elevações nos carros está parecendo mais uma maneira de tirar dinheiro do contribuinte. Vale lembrar dois exemplos claros de tirar dinheiro do contribuinte: o kit socorro e a palhaçada da inspeção veicular.    

Cadeirinhas geram descontentamento
Antonio Pinto da Rocha - Os donos de carros que não tem as cadeirinhas para crianças terão que deixar de dar carona aos conhecidos na rua? Ou todos os donos de veículos terão que comprar todos os modelos de dispositivos e manter no carro, visto que não sabem que tipo de criança filho de amigo(a) irá encontrar pela frente?

C4 Pallas fica quase 15 dias quebrado
Alberto Oliveira - A Citroën dá 3 anos de garantia na compra de um C4 Pallas. Muito bom.

Mas um carro que custa cerca de R$ 60 mil quebrar com 20 mil km de uso já é uma coisa chata. O pior é você ficar quase 15 dias com o carro encostado na revenda (a Toulouse, em Salvador), à espera de uma simples bomba de combustível. E tendo que andar de táxi.

E se fosse o motor? Quanto tempo seria necessário? 15 semanas? 15 meses?

Será que na França a Citroën tem o mesmo comportamento?

Consumidor pede Santana
Alberto Ferreira - Porque que a Volksvagen não dá seguimento à linha Santana? Queria entender.

Carros da VW são barulhentos
Ricardo Ramos Araújo - Percebo nas ruas as novas gerações do Gol, Voyage, Fox, com motores muito barulhentos, parecem até carros novos com motores antigos! Desse jeito a Volksvagen vai perder muitos clientes.

É preciso sorte ao comprar um carro
Moisés Veloso - Não adianta ficar defendendo marca. Carro é sorte, assim como qualquer outro produto. A cada dez que saem da fábrica, um ou outro vem com alguns defeitos, a não ser que seja em um grande lote, como o caso do Ford Ka, Corolla e Peugeot 307. Eu nunca tive a infelicidade de comprar carro zero defeituoso, porém conheço muitas pessoas que já tiveram.

A via crúcis com um Citroën
Alex Ferraz - A cidadã comprou o carro em junho de 2009, modelo 2010. Um lindo Citroën C3. Porém, já na primeira semana, o alarme e todo sistema elétrico estavam desprogramados, e teve que ser trocado. Depois, foi um barulho no pedal do acelerador. Em setembro, um novo barulho embaixo do carro, cuja origem nunca foi descoberta pela oficina autorizada.

Em outubro, a proprietária relatou pela primeira vez o ar-condicionado fazendo mais barulho do que deveria. E que disse que parou aí? Antes da revisão de 20.000km, uma peça soltou-se do painel do carro. Quando da referida revisão, os mesmos problemas de portas batendo, painel fazendo barulho, foram relatados. Além disso, a dona queixou-se de água entrando pelo retrovisor esquerdo, bóia de combustível com defeito e cheiro de gasolina dentro do carro. Falou novamente sobre o barulho no ar-condicionado, e, por conta disso, foi trocado o “chicote” elétrico do veículo.

Depois de cinco dias na concessionária para efetuar os reparos, o carro ficou “pronto”. Pois sim! Logo depois, começou a apresentar um cheiro insuportável de combustível, e a proprietária notou que estava vazando gasolina debaixo do carro. Levou o veículo de novo à autorizada, e, depois de dois dias, devolveram dizendo que o defeito tinha sido no anel de vedação (que já havia sido trocado antes).

Cerca de três semanas depois, volta o cheiro de combustível. Mais uma vez, nota-se a poça debaixo do carro, no piso da garagem. Um perigo terrível! Isso sem contar os barulhos nas portas, ar-condicionado, volante rangendo. Ufa! E este é só um resumo dos problemas mais graves. Muitos outros pequenos defeitos foram notados e reclamados nesses meses. Como não tinha muito tempo para deixar o carro na oficina, pois trabalhava no interior, a proprietária acabou deixando muitos deles de lado.

Veja porque somos babacas
Heckel Bittencourt - Brasileiro é babaca mesmo, aceita tudo. Veja essa notícia: "A Honda lança no México o novo City. O sedan brasileiro, produzido na fábrica da Honda localizada em Sumaré – SP, chega ao mercado mexicano por 197 mil pesos mexicanos, o que equivale a cerca de R$ 25.800. No Brasil, o City LX com câmbio manual (versão de entrada) que não conta com freios ABS, tem preço sugerido de R$ 56.210." Gostaria muito de entender. Que vergonha!

O novo Renault Logan
Roberto Dalossi - Como estava, o Logan já era um carro muito melhor do que sua aparência poderia sugerir, sendo os pontos altos o conjunto mecânico (motor, câmbio, embreagem, direção, e suspensões) muito bem afinado, o espaço, o conforto, e a economia. Estas mudanças de design exterior/interior, e de melhora na ergonomia, mas mantendo-se o que já era positivo, vão torná-lo uma escolha ainda mais interessante dentro de sua categoria. Tenho um, aprovei, e recomendo.